在刚截止的好意思国大奖赛冲刺排位赛中肛交 av，维斯塔潘以隐微的0.012秒上风险胜拉塞尔，获取了难得的杆位。这场比赛在北京时代19日凌晨进行，迷惑了广阔车迷的关怀。

从合座推崇来看，索伯车队显得有些失常，依旧处于比赛的尾端，博塔斯和周冠宇区分排在第19和第20位，令东说念主倍感失望。尽管维斯塔潘未能在各个计时段中取得最快圈速，他也曾凭借微弱的最初上风治服了拉塞尔。这场争霸赛中，诺里斯仅以第四的得益关于维斯塔潘来说并莫得组成胁迫，披线路他在竞争中的统共实力。

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在冲刺排位赛的临了阶段，或者插足SQ3的车辆齐只是完成了一次计时。梅赛德斯的汉密尔顿和拉塞尔遴荐了较早登场，汉密尔顿在第一计时段推崇出色，但后续两段的推崇却堕入了抵挡。而拉塞尔在首个计时段中则莫得抢尽先机，但凭借出色实在认得手插足了1分32秒的区间。两者间的差距向上了0.5秒，展现了不同的节律与政策。

威廉姆斯车队的克拉平托在第12弯失控导致转向偏离，最终取得第十名。与此同期，法拉利的三位车手塞恩斯、诺里斯和勒克莱尔接踵跑出了极为接近的时代，仅收支0.03秒。最终，勒克莱尔凭借出色的推崇获取第二名，诺里斯居于第三，塞恩斯紧随后来，汉密尔顿则被挤到了第五的位置。

维斯塔潘在这轮计时中推崇得终点平衡，莫得显着诞妄，以隐微的上风获取了杆位。这位荷兰车手自六月份奥地利大奖赛以来初次夺得杆位，显着现象回暖。Haas车队的霍肯伯格和马格努森也有出色的推崇，两东说念主齐得手插足了SQ3，前者获取第六，后者则位列第八。而小红牛车队的角田裕毅则以第九的得益展现了不俗的实力。

接下来的2024年一级方程式工程师锦标赛好意思国大奖赛的直播时代为：10月20日2点的冲刺赛，10月20日6点的排位赛肛交 av，以及10月21日13点的正赛，期待着不雅众们不错不雅看精彩的赛事。